而且它的起飞重量更轻，更为省油，航空公司也更加愿意采购和运营这样的大支线客机。

　　商飞公司大会议室，今天举行的会议，是由商飞公司董事长总经理金汉隆主持的，为的就是确保明天的首飞仪式取得成功，万无一失。

　　参会的人员，包括商飞公司高管，中层管理人员，技术骨干，还有试飞小组的成员，共计二百多人。

　　金汉隆高兴地道：“同志们，明天就是咱们商飞公司第三款客机arj21-1000大支线客机首飞的日子，可以说arj21-1000大支线客机的意义非常重要，仅次于c929宽体客机，因为这个级别的客机，是目前航空市场上销量最大的！”

　　掌声如同雷鸣般响了起来！

　　金汉隆接着道：“咱们的arj21-1000大支线客机，在公司上下的努力下，创造了新的研制速度记录，我们能够在这么短的时间内，就完成arj21-1000大支线客机的设计和原型机制造，这是非常不容易的，大家都巨大的努力和辛勤的汗水，在此我代表公司向所有为aarj21-1000大支线客机做出贡献的干部职工，表示感谢！”掌声再次热烈的响起。

　　似乎二十年前的麦道82客机，麦道90客机，又得到了新生！但是大家知道，arj21-1000大支线客机绝不是麦道客机的重生，而是中国航空人自己设计制造的新一代大支线客机，虽然它采用了和麦道客机相同的尾吊式发动机布局，但这不代表它就是麦道客机。

　　这就好比采用翼吊式的客机，不会都是波音客机一样。

　　金汉隆笑道：“咱们商飞公司的第一个产品，arj21-700支线客机，去年年底已经交付蓉城航空公司开始运营，效果非常不错，无论是航空公司还是乘客都对咱们的arj21-700客机给予了高度评价，我相信我们的arj21-1000大支线客机，一定会让航空公司，让乘客更加的满意！”

　　掌声又一次热烈的响起！

　　金汉隆笑道：“再过几天，我们的arj21-1000大支线客机，还将飞往星加坡，参加亚洲航展。到时候我们不但要与空客波音同台竞技，还将与庞巴迪和巴西航空工业公司同台竞技，我们的arj21-1000大支线客机，不但可以与波空737和空客a320竞争，还能与庞巴迪c系列客机，巴西航空工业公司erj195客机进行竞争。”

　　听到金董事长这么有信心的讲话，大家都不由得发自内心的为中国arj21-1000大支线客机感到骄傲，掌声如同雷鸣。

　　庞巴迪的c系列客机，确实是最接近arj21-1000大支线客机的竞争对手，在二零零四年的时候，

　　庞巴迪

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