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不得不说，这种敏锐的直觉，是科塞尔能成为顶级车队工程师的关键。只是张一飞所发生的事情太过于离奇，已经超越了正常人的思维概念，无论科塞尔怎么想，都不可能想到，他是穿越到这个世界的吧？
“因为中国没有一级方程式赛车啊。”
张一飞很无奈的回了一句，他倒是想说用一级方程式赛车，在东海赛道上私训过。
只不过去年那个时候，整个中国都找不出一辆F1赛车，就算是编故事，也要考虑基本逻辑是吧。
面对张一飞这句话，科塞尔突然一下不知道该说什么好了。想了想这确实是最合理的理由，否则怎么解释张一飞能拥有这种不合常理的统治赛道能力？
但是依靠初级方程式熟悉走线，能达到模拟一级方程式训练的效果吗？
“真的只是一辆初级方程式赛车？”
“不然呢，我也找不到F1车队赞助啊，否则去年还需要加盟普罗斯特车队吗？”
话都已经说到这个地步，科塞尔明白自己再怎么问，都毫无意义。
“飞，你有着不输于塞纳的潜力，希望明天让我见到不输于塞纳的奇迹。”
终究科塞尔还是认同了张一飞说法，无论是不是在东海赛道上提前跑过，或者说是不是初级方程式赛车，其实除了解答心中的疑惑之外，都是无关紧要的。
而且这个时代，也没有什么私训可耻的说法，三巨头车队之所以能遥遥领先，跟他们有钱让车手在各条赛道上私训不无关系，这里是张一飞的主场，就算他用某些自己不知道的手段，也没什么可耻的地方。
因为无论用什么方式，这都是张一飞用自己的努力跟天赋达成的，是属于他的成绩。
“科塞尔，明天那场比赛，我一定会赢。”
这时候张一飞也没有了那种玩笑的态度，而是很认真的回了一句，眼神中充满了对胜利的欲望！
10月26号星期六，东海赛道的上空，依旧是那种晚秋初冬的阴沉。
只不过阴沉的天气，无法阻挡观众的热情，面对练习赛场外数万等候观众的压力。东海赛道主办方，连夜开放了赛道上的草坪空地位置，让正赛观众达到了惊人的二十五万！
并且在赛道外围，同样竖起了两块巨型显示器，让实在没有办法进场的观众，也能感受到中国车手在赛道上的飞驰画面。
不得不说，主办方的这个应对方法很正确，因为正赛哪怕开放了五万场内临时观众席位，依然缓解不了从全国各地赶来的车迷压力。
主要原因还是张一飞杆位圈速太过于震撼，大多数人内心里面都敢自信的认为，张一飞会成为东海赛道的冠军，成为F1史上第一个中国世界总冠军！
而且这一场比赛，也将由央视进行全国直播，低调一点估算，单单国内不会低于3亿观众收看
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