只有胜利者跟失败者之分，没有什么君子跟小人。无论对方是不是赛道新人，既然实力已经摆在这里，并且威胁到了舒马赫，那就不用在乎面子问题了。
而且话说回来，海利欧跟张一飞两个人，谁都算不上什么真正的新人。一个是印地世界冠军选手，有史以来最强的印地新人，否则也做不到挡车舒马赫。
另外一个新人赛季过去了，而且去年也是F1最佳新人，劳伦斯年度新人获得者。
这两个人舒马赫可以以一敌二稳住局势，但是想要让他再进一步是不可能了，对手同样不是弱者！
面对罗斯·布朗发出的车队指令，让·托德没有制止，也没有开口说话。他心里面其实也知道，这就是正确的决定，只不过倔强跟地位，让他不愿意当着车组成员的面，承认自己的错误罢了。
接到车队指令的巴里切罗，终于放弃了挡车的任务，开始提升自己速度，朝着前方的张一飞追过去。
随着巴里切罗开始启动，蒙托亚自然不会继续纠缠，他的目标始终只有一个，那就是在赛道上战胜张一飞，来证明自己印地冠军的名誉跟实力。
于是后排的车手开始纷纷提速，追赶着正在陷入缠斗的前三车手。
AP05赛车上的张一飞，看到最前面的海利欧慢下来，开始封锁舒马赫走线的时候，他第一时间其实是有点意外的。
因为按照自己跟海利欧之间的恩怨关系，用屁股去想，这个美国小子都不可能帮助自己超车。不过终究还是那句老话，小孩子才分对错，成年人只讲利益。
现在海利欧既然这么做了，那么原因只有一个，就是他得到的好处，能大于自己超车舒马赫？
那什么样的好处，才能大于超车舒马赫呢？想来想去，答案其实很明显，就是自己来到第二的位置，将面临舒马赫的全面进攻，这样自己势必会成为海利欧的“僚机”，甚至是炮灰。
真是打的一手好算盘啊。
张一飞在内心里面，阴阳怪气的讽刺了一句，思考着应对方式。
不过就在这个时候，耳机里面传来了科塞尔的声音：“飞，巴里切罗提速了，准备跟舒马赫联手。”
从巴里切罗放弃挡车开始，科塞尔就已经猜测到了法拉利策略组的想法。
现在张一飞被舒马赫给挡车，如果让巴里切罗再追上来，这两位法拉利车手真正联手的话，可能张一飞会挡不住。
这并不是说张一飞现在的实力不行，而是目前F1围场里面，没有哪一位车手能够挡住法拉利车队的联手进攻，甚至换做是舒马赫他自己都不行！
某种意义上来说，法拉利车队的两位车手联手，发挥出的作用是1+1大于2的效果，巴里切罗就是整个F1围场里面最出色的绿叶僚机，没有之一。
“我知道了。”
张一飞回
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