心头，那就是阿隆索这个菜鸟，居然完全不顾拉尔夫·舒马赫的进攻，甚至冒着被超车的风险，如同一条疯狗般的只想着进攻自己。
蒙托亚几乎所有的变道走线，都被阿隆索给破坏了，完全没有办法跟之前那样，与巴里切罗达成默契的联手。
这难道就是普罗斯特车队的策略吗？
蒙托亚脑海中冒出这个想法，之前看似张一飞跟阿隆索之间没有什么联系，现在车手飞陷入了危机局势中，阿隆索就奋不顾身的冲过来“救驾”，连自己可能被超车都不管不顾，这他妈的当个僚机，也太负责任了吧？
连续几次走线被挡住，加上普罗斯特车队的“联手”，让蒙托亚明白如果不解决后面的西班牙小子，自己很难顺利的超车张一飞。
所以这个时候蒙托亚打算跟拉尔夫·舒马赫联手，以并肩作战的力量，先把阿隆索干掉之后，再考虑解决张一飞的问题。
喜欢当僚机“救驾”是吗？老子超不过中国小子，还治不了你这个西班牙小子？
“拉尔夫，我挡车阿隆索，你做好超车准备！”
说完这句话之后，蒙托亚直接放弃了对张一飞的进攻，开始变线减速挡在阿隆索的车前，为更后面的拉尔夫·舒马赫创造机会。
随着蒙托亚转移注意力，瞬间张一飞的夹击压力，也减轻了不少。
此刻张一飞还不明白，为什么蒙托亚放弃超车机会，而却对付阿隆索。但是对于张一飞来说，过程并不重要，重要的只是结果，很明显阿隆索发挥出期待的作用，那就是展现出足够的威胁，就可以分担自己的火力。
只是张一飞不清楚的是，蒙托亚把阿隆索，当作了自己最忠实的“僚机”，如果他知道是这个原因的话，估计会哭笑不得。
巴里切罗，现在我没有了后顾之忧，就到了对付你的时候了！
张一飞把目光从后视镜上面挪开，眼神彻底的放在前面那辆火红的法拉利2号赛车身上。无论巴里切罗防守有多么的强大，是多么合格的“绿叶”车手，但他始终无法成为赛道的主角。
配角，就应该摆好自己的定位！
赛程第六圈的7号弯，这并不是一个单弯道，准确来说是个组合弯。它连同着8、9号弯道，组成三个连续的90°弯，很类似于起步之后的1、2、3号弯。
不过这个组合弯的难度，比赛道1号弯要艰难许多，首先要在入7号弯的时候，把车速降低到3档110km/h，然后出弯一脚油门加速。入8号弯的时候，瞬间又要精准的降到2档94km/h左右，紧接着又要加速，再降低到3档126km/h的速度，过最后一个9号弯。
这里面任何一段加减速，都必须无比的精准，因为你一旦慢了，就有被后车给超车的风险。一旦速度过快，面对九十
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