2)641 渔翁得利_车神代言人
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  的正面交手。阿隆索的表现也是让米纳尔迪没看懂,这个西班牙小子,还真能挡住印地世界冠军?

  “只能说他的表现,出乎我的意料。”

  米纳尔迪给了个回答,确实这是他也没想到的一幕。

  听着自己父亲跟技术主管的对话,站在他们背后的马杜,可谓是悔恨不已!

  自己之前怎么就没有发现阿隆索的实力跟天赋呢,如果早一点发现去拉拢的话,就这挡车水平,完全能让中国佬喝一壶!

  就不该把宝压在熊龙身上,那个亚洲菜鸟,真的是担不起大任!

  赛道上面的张一飞,看着蒙托亚苦苦寻找超车机会,却一次次的被阿隆索给挡下来,他内心里面也是惊讶不已。头哥这次是真吃药了吧,否则哪有这么强?

  不过这个时候的阿隆索,表现越是强势,那么对于张一飞就越有利。因为能明显的感觉到蒙托亚心态有点上头,很多超车操作都朝着更为极端跟危险的方向驶去。

  特别是有两次,哪怕就是跟在后面的张一飞,都觉得他们两部赛车的空气动力套件碰到了。毕竟江山易改,本性难移,蒙托亚面对张一飞开始“修身养性”,那是因为他承认对方的强大,不是靠着莽撞就能战胜对手。

  但是面对阿隆索,蒙托亚就没有这么好的脾气了,一定要让这西班牙小子,明白什么叫做实力!

  同时张一飞还发现了一个细节,那就是蒙托亚的操控趋于极端,有一种要强压死阿隆索的感觉。但是他的走线,却逐渐的趋于保守,之前那些骑路肩操作都不用了,更多是靠着常规路线发起进攻。

  “科塞尔,一停战术大概多少圈进站换胎?”

  “25到30圈。”

  听到这个数字,张一飞松开了通话键,如果自己圈数没有记错的话,现在已经来到25圈,意味着选择一停战术的蒙托亚,轮胎磨损已经很严重,需要进站换胎。

  难怪蒙托亚放弃了一些比较危险的走线,估计是他之前超车的时候,感觉到轮胎的抓地力不足。

  现在的蒙托亚,前面有阿隆索的阻挡,后面有张一飞的追赶,加上自己轮胎抓地力不足,其实是处于一个很危急的局面,所以他才会表现的着急跟上头。

  机会来了!

  张一飞的脑海中冒出这四个字,明明就是三个人的战斗,我张一飞难道不配拥有姓名吗?

  一脚重油门下去,张一飞开始“趁人之危”,向蒙托亚发动了进攻。而此刻蒙托亚刚好处于一条超车路线之中,看到张一飞冲了过来,赶紧放弃对阿隆索的超车,第一时间变道挡在张一飞面前防守。

  相比较前面的西班牙小子,后面这个中国车手,才是蒙托亚的心腹大患。

  他认为自己可以轻易的碾压阿隆索,现在却在任何时候,都不敢轻视张一飞!

  对于蒙托亚会放弃进攻来防守自

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