2)588 卑鄙手段(第二章)_车神代言人
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  反车迷们还异常兴奋,认同这种行为,放言就应该这样睚眦必报。

  舒马赫也是多次做过这样的事情,后面更是受到了国际汽联的惩处,被很多车迷指责为“不择手段”。

  不过舒马赫也没有给对手造成什么伤害,都是在低速弯道去做,把[龙腾]对手送入砂石缓冲区,而不是让对方车毁人亡。

  但是现在蒙托亚的举动,简直是有“杀人”之心!

  13号弯道没有任何的缓冲余地,一旦失控就是撞向水泥防护墙,而且现在已经处于出弯状态,赛车开始重新加速进入长直道,速度已经朝着300km/h进发。

  如果这个时候张一飞失控了,后果简直不堪设想,蒙托亚这种为了胜利的手段,简直能用恶毒来形容!

  说实话,无论是在记忆中,还是这辈子的接触,以张一飞的了解,蒙托亚都不是这种阴毒小人。历史上他很多次堪称疯狂的超车,都没有去撞击对手,实在控制不住,也是自己冲出赛道。

  只能说这个世界,由于自己的到来,彻底的改变了蒙托亚的心态,让他已经开始朝着极端方向发展。

  张一飞知道撞墙的后果,所以他没有丝毫的犹豫,直接一脚油门踩下去,妄图彻底超越蒙托亚。但这个时候已经慢了,毕竟从蒙托亚做出动作,到张一飞反应过来这一段时间,足够把不到两三米的距离给拉近。

  “小心!”

  普罗斯特很多车组成员,看到这一幕后都忍不住喊出了声,他们也没想到蒙托亚会做出这种卑劣的举动!

  两车快速贴近,提速之后的普罗斯特赛车,尾翼也在一点点的超越威廉姆斯赛车的前鼻翼。但是两车靠近的速度,还是超越了张一飞的赛车提速。

  蒙托亚的赛车前鼻翼,最终不可避免的碰到了张一飞的后尾翼,就如同常见的“美式截停法”一样,后部受到撞击的普罗斯特赛车,开始不受控制的倾斜。

  本来距离水泥防护墙就只有几厘米的间距,在赛车倾斜之后,突出的后尾翼划在了墙面上,碳纤维气动套件高速磨损之下,在水泥防护墙划出了一道很明显的黑痕。

  感受到赛车失控,张一飞没有点下刹车减速,相反他打开了发动机转速限制,把油门给踩到底。想要利用这瞬间增强的纵向动力,去抵消横向撞击力。

  因为这种情况下一旦踩刹车,将会造成赛车的彻底打横,到时候先不说会不会车毁人亡,至少美国大奖赛的征程,将在这一刻终结。

  张一飞不想输,更加不想退赛,他不会灰溜溜的坐在拖车上面下场,遭受着现场接近二十万观众嘲讽跟讥笑。说了要把美国最骄傲的印地赛道给征服,那么就一定要做到!

  力量抵消最重要的一点,就是轮胎不能再这一刻出现打滑,张一飞已经在最快反应时间里面,做出了

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