3)182 全面反转(二合一)_车神代言人
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  多。

  不过这一次除了张一飞团队之外,还来了一位预订好的人物,他就是之前邀请过的比赛工程师科塞尔。

  今天科塞尔开着一辆大众的KarmannGhia老爷车过来,这辆车后世国内也很知名,叫做大众尚酷,算是一辆小钢炮车辆。

  因为之前已经招呼过,所以张一飞团队成员都是恭恭敬敬的迎接这位“大佬”,毕竟无论是身份还是地位上,他都算上目前方程式元老级人物。

  而且现在还有求于人,该低调礼貌的地方,张一飞从来都不会张狂。

  不过科塞尔对于这些面子功夫并不在意,他一进入到维修站,认识了几个团队成员之后,就对着张一飞说道:“准备好试跑了吗?”

  “准备好了。”

  张一飞没有犹豫,他早就已经准备好了。

  “那就开始吧。”

  没有废话跟客套,张一飞换上赛车服,坐上雷诺赛车前往赛道。

  并且这一次为了能达到最好的试跑效果,张一飞砸了五万块,跟赛道运营商方面沟通开启了通讯中继系统跟一些赛道监控设备,这样就能在维修站的环形控制台,看到张一飞的比赛数据。

  毕竟已经发生过一次意外,而且没有任何监控设备,也会极大影响试跑效果,有些钱实在是省不了。

  “右京,赛道数据多少?”

  站在赛道上面,科塞尔直接朝着山本右京问了一句,这一次他只是一个纯粹的数据师。

  “现在时间15点30分,空气温度31℃,湿度百分之十,地面温度52℃,林荫赛道路段地面温度29℃”

  吸取上次爆胎的经验,加上赛车运输工作已经全面完成,所以张一飞不需要利用中午时间过来训练。

  不过因为夏季的关系,空气温度跟地面温度依然很高,跟林荫赛道的温度差明显,还是有忽冷忽热爆胎风险。

  “如果比赛日也是晴天的话,那么下午四点的温度应该很接近现在这些数据,差不多可以模拟出当天情况。”

  科塞尔没有什么语气波动回了一句,然后看了一眼赛车轮胎说道:“中性胎,你的战术策略?”

  “不是,一飞君的想法,他认为之前赛道软胎最后几圈磨损太厉害,中性胎能保证赛事后段的速度。”

  “那他知道中性胎缺点吗?”

  “知道,不过一飞君能克服。”

  山本右京相信张一飞的实力,而且霍根海姆的天气跟赛道特色,都很适合中性胎。

  听到这个回答,科塞尔点了点头,然后转头朝着张一飞说道:“我的策略风格比较激进,甚至会给你带来危险,真的准备好了吗?”

  “准备好了。”

  张一飞再次确认,然后推下了头盔上的面罩,用实际行动摆明自己态度。

  每个车手都有自己不同的风格,就拿F1来说,就有着三个风格特征非常明显的车手。

  这三人分别是

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