郭晓雨译(有的资料称是李德恩译)
第一章
一架小型飞机,在平静的海面上飞行,不时地发出轻微的隆隆声。
在万里晴空中,太十陽十放射着强烈的光芒,寒冷潮十湿的和风不停地掀动着海十浪十,使岸边作业的渔船微微颠簸。
飞机在蔚蓝的天空中缓缓飞行。不久,便离开了海岸,朝着北——东北方向,径直向深海飞去。
在这架飞机上只有一名驾驶员,他目不转睛地注视着浩瀚的大海,好象在搜索着什么,看起来,不象在寻找渔船和赛艇,也不象在观赏海十浪十的涟漪,但他的到来却打破了清澈如镜的海面的宁静。
他双手紧十握着飞机的十操十纵杆。人们一眼就可以看出他是一位具有丰富经验的驾驶员,是一位在重重困难中不畏艰险的老手。驾驶一架小型飞机,对他来说是一件轻而易举的事情。
这是因为肯尼思?戴夫斯有着十操十纵各种飞机,甚至海上船只和水下潜艇的高超技能。在海军服役期间,又亲身经历了无数的艰难险阻。退伍以后,加入了国家航天局专家十十团十十,他的这些经验使他卓有成效地完成了各项使命。
其后不久,他便进入了一个独特的、很少为人所知的、以缩写字母NICAP著称的美国政十府组织。只要提起这个组织,人们就会惊奇地打听,这几个神秘的缩写字母代表什么意思。在美国政十府的任何活动中,极为罕见地会在谈话、新闻或评论中涉及这几个字母。
但是NICAP,为了一种具体的特定的使命,一直存在于世。最近几年中,由于它的显赫地位,它的存在更为人们所倾慕。
戴夫斯并不因NICAP的重要,而放弃他在国家航天局的职务。因为从某种意义上说,这两者的目标是相辅相成密切相关的。现在,戴夫斯既不为国家航天局工作,也不为NICAP干活,而是为他自己在奔波。这纯粹是他的私事,何况,他正在休假。
他特意申请到这个假期,就是为了能上那个海区觅寻。不过,当初得到国家航天局的负责人马克斯?安德森的同意是很困难的。目前正是根据五年发展新计划要发射宇宙飞船的紧张时刻,需要各种专门人材共同工作。在这种时候要使假期得到批准,戴夫斯得花费很大的周折。即使批准了也不过是仅仅的五天,而不是他要求的十天。
“戴夫斯,我不能给你假期,连一天也不给。”安德森用他一贯的粗十鲁口气对他说:“在目前的情况下,除你之外,我可没有再多的人手了。你得记住,小伙子,两个星期内,宇宙飞船在肯尼迪角等着我们,你将会发现,不值得为了你的异想天开而去这样做。”
“我知道,先生,”戴夫斯随声附和地表示赞同,“要不是我
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