到初始状态,这就需要一个直板齿带动一个圆齿轮,偏心轮一圈正好是圆齿轮一周,在直板齿上下运动中完成一次拉膛线的步骤,就这样来回地运作。
此时葡萄牙新式火枪已经传入明朝,称之为“鸟铳”。但这种鸟铳受天气限制很大,雨天、风天都不能使用。而章子俊现在手中的火枪,虽然改成了燧石点火比火绳更进一步,可也有以上“鸟铳”这些缺点,所以参照还没有出世的明朝赵士桢发明轩辕铳、合机铳的办法进行改造,因为这样的改造,按目前明人工匠来说没什么技术难度。轩辕铳、合机铳二者类似,轩辕铳的点火装置(火门)不再裸露在外,火门有铜盖遮挡,当射手扣动扳机时,铜盖才会打开;合机铳则有阴阳两机,阳机在下,置于枪膛内部,负责点火,阴机则是一个可以开合的小盖门(盘盖),放于阳机之上,负责遮挡风雨。这两种鸟铳彻底克服了天气影响问题,“任教风伯作祟,雨师为梗,我则举放自如”。就是说给枪机上做一个联动的挡风挡雨的盖子,加上燧石点火,膛线加米尼弹的组合,几乎完美了。
可就是这样的改进,章子俊还是感到有点无语,跟自己想像中的步枪差的太远,连睡梦中也在想着能不能做出后装枪出来,最好连燧石点火也取消了,改成后装固定弹,脑子中全是“三八大盖”的想法,可这样的话,就要用火帽击发底火才行,这就大大超出了知识范畴,而且全是化学上的知识,对于章子俊来说,只知道底火里面要用到雷汞,可这个雷汞的成份就是制备出硝酸汞及氯酸钾,太难了只能放弃。
能把这支燧火枪做好已经穷尽了所有目前能想到的办法了,尽可能地提高精度吧,想要进一步死了心吧。
目前在加工燧发装置及拉出线膛时,碰到了一个极大的问题,缺乏工具钢,这让章子俊想起了自己穿越来时的那辆车,已经过去了十几年,不知道车还在不在,不管怎么样,试一试把老君山上的车给拉回来,如果那车还在就想法分解运回,如若不在了,也就死心了,这些年来内心中多少对这车还有一点牵挂,时不时会在梦中出现。
在这几年中有几次机会能回“老家”那山上的车给拉回来,可是每当下决心时,随后就会冒出许多杂事缠身不得而行,这一次说什么也要下决心了。
在出发运回那辆车时,还得把目前制作好的燧发枪进行测试,这一次可不是一把燧发枪,而是制作了三把,其中二把是短枪,枪管长度一尺二寸,整把枪的长度一尺七寸,随带方便,就不知道威力如何。
试枪还是去原来的地方,一大片河滩地,左岸边是乱坟岗,这里方圆十里内无人,章子俊跟公上缨赶着一辆驴车,准备了许多的
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