还是感谢你们本周的付出,明天正赛加油吧,这条赛道还是很容易超车的!”
片刻之后,戴维斯又道:“你离晋级区只差一点,莱科宁比你快0.05秒。”
“靠!”马泽平骂了一句,随后苦中作乐说道,“我本来不伤心的,查尔斯,你这下让我今晚要睡不着觉了!”
“好吧。”戴维斯再补了一句,“米克在第9,如果你7号弯没有失误的话,应该也差不多在这个位置。”
马泽平再次笑着喊:“不,快停下,查尔斯!你再说下去,我就要把赛车停逃生通道里了......”
与记者的赛后采访依然打打太极,面对记者提问“离周四说双车拿分的目标越来越远”时,马泽平回答:“其实我想说的是,本赛季到目前为止,我的超车次数排名第二。”
“这人要是车技能有他的嘴一半硬就好了。”记者明显不待见马泽平,之前捧米克舒马赫骂马泽平的事件中,她也参加了针对马泽平的网络攻击。
巴库赛道的单圈还是较长的,赛道记录是勒克莱尔在2019赛季做出的1分43秒009。所以当里卡多在q2还剩1分30秒撞车时,所有人都知道q2不会再重启了!
看到红旗出示的那一刻,马泽平和阿隆索等人道别,他要回p房祝贺队友!
米克舒马赫处于第10,他进入q3了!
“难以置信啊。”走回p房的路上,马泽平还在和弗里兹说道。
然而他没听到回答,却看见对方一双眼睛直勾勾盯着自己!
“你怎么了?”马泽平伸出手在弗里兹眼前晃了晃,发现他没傻后,说道,“这眼神真奇怪。”
“你就一点反应没有?”弗里兹问。
“什么反应。”马泽平一愣,忽然明白过来,脸上露出笑容,“难道你认为米克进入q3会打击到我?那你可把我的格局想太小了。我们都是为了车队,不是吗?米克做得很好,我也理应去祝贺他。至于我自己......相信后面的分站,我也能进q3,而且要比米克更多。”
弗里兹听完,同样笑了,除了对马泽平心态的欣慰,还有对他的期盼。
这样的车手,才是获得了世界冠军的敲门砖。历史上争夺世界冠军,最终功亏一篑的车手数不胜数,其中一些人正是缺乏世界冠军的心态,所以在竞争的关键时刻败下阵来。
米克舒马赫在和工程师观看分析圈速数据,这时马泽平走进p房内,热情道:“米克!”
“你好呀,尼基塔。”米克舒马赫笑着回答。
“祝贺你!”马泽平很爽快地伸出右手,和米克舒马赫紧握在一起,“q3加油。”
“我会的,希望明天正赛我们能一起拿分,这是我无数次梦中的场景。”
马泽平和米克舒马赫拥抱在一起。前者忽然有些煞风景地想着,要是哪
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