,脸上的神情又放松了些:“我也相信不是你做的。”
安娜斯塔西亚看了手机后却急了,f1新闻头条文章标题赫然写着:《现役最大f1水货,是怎么靠买水军请代笔混淆视听的?》
文章陈述马泽平在排位赛中,被米克舒马赫打了个0:4,就连被长期吹嘘的长距离,双方的战绩也是2:2战平。完赛率上,马泽平4站比赛仅两站完成,50%围场垫底。
修车费方面,马泽平在西班牙站排位赛的大撞车造成了约66万美金的损失,米克舒马赫只有伊莫拉撞掉了12万美金。
说完赛道上的数据,文章继续用马泽平过去的品行不端,占据正义、慷慨激昂地说“马泽平这种人渣不值得我们原谅”,且列出大量乌拉尔钾肥请水军的证据,认为进入f1后,马泽平低调的形象是“作秀”。
“苏卡不列!”马泽平骂道,“我得找父亲,让他查出来文章作者是谁,我要当面让他知道什么叫真正的品行不端!”
“千万别!”安娜斯塔西亚连忙阻止,此时要是情绪用事,会让事情变得越来越糟。
“逗你玩的。”马泽平收起愤怒的表情,“不过这文章作者确实厉害,很多数据从表面上看都是没问题的。”
他说的是“表面上”,细细推敲就会发现其中的漏洞:排位赛除了巴林站,原号主被米克舒马赫完全碾压外,伊莫拉站的单圈被取消、葡萄牙站的车队策略失误、西班牙站飞驰圈被挡,他的整体表现都比队友优异。
正赛的2:2战绩也有很大水分,米克舒马赫赢的两站比赛都得益于马泽平退赛,何况葡萄牙站马泽平在机械故障前领先米克舒马赫多少了。
完赛率更不用说了,才跑了4站就开始扯完赛率,怎么不提巴林站后,米克舒马赫的完赛率是0%呢?
至于人品方面,马泽平有些气馁,心想自己的洗白计划合着就不起作用了?!
听完马泽平解释后,安娜斯塔西亚有些头痛:“你说的这些都是对的,可是那些人可不管这些,你看看底下的评论,恨不得让你现在就滚出f1。”
“年初他们也是这么喊的,我早就无所谓了。”马泽平淡然一笑,又皱起了眉头,“现在最关键的问题是,我觉得这次舆论风波没有那么简单。”
“你的意思是有人指使?”安娜斯塔西亚问道。
马泽平叹了口气:“谁知道呢,就算是网友的自发行为,我也觉得正常,毕竟现在就是这样。被捧得越高,攻击的也越狠,所谓‘造神’和‘毁神’便是如此。”
“那怎么办?”安娜斯塔西亚问道。
“怎么办,你还能顺着网线去打他们?”马泽平反问,“让他们说去吧,反正f1不存在fanboost(粉丝加速)规则。”
马泽平看得很开,f1论坛上
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