的极限可能就到这了,他在红旗结束后的第一个飞驰圈中刷新最快圈后,此后的几圈都不尽人意。”
解说嘉宾说道:“马泽平很有意思,哈斯车队给他制定了一套反策略,他已经在p房里等待了5分多钟了,似乎就是为冲刺最后一个飞驰圈。”
威廉姆斯车手拉塞尔恰到好处给到马泽平压力,他做出1分16秒034的圈速,挤掉莱科宁逃出淘汰区,同时将马泽平翻到第19,仅高于撞车的角田。
“gogogo!”技师们鼓励着车手,从保温毯取出新软胎换上,指示灯的一抹绿色亮起,马泽平驶上维修区通道。
“充分磨胎,尼基塔。”戴维斯提醒,这一圈不容有失!
这时马泽平看到一台阿罗处于自己身前,同样在暖胎,不禁问:“我能超越他吗?他会干扰我的飞驰圈的。”
如果不超越,保持目前距离自然是不行的,双车贴的太近会互相干扰飞驰圈,造成双输的局面;要是马泽平刻意放缓速度拉开间距,又会使胎温变冷,那就不用说推得极限了,别进砂石地跑拉力赛就好。
戴维斯指令道:“尼基塔,在12号弯超越吉奥维纳兹,并利用之后的一段直道拉开差距。”
“copy。”马泽平回答。
11-13号弯是个连续组合弯,车手要在这里快速多次转向,马泽平老老实实的跟着吉奥维纳兹进入11号弯。出弯刹那,马泽平迅速一脚地板油下去,抢12号弯内线!
吉奥维纳兹寸土不让,外线依靠车头在前的优势关门,马泽平被逼无奈只能减速。
“开的那么慢,又不让我超,他到底想做什么?!”看前方的阿罗赛车又减速了,马泽平在tr里抒发不满。
过了一会,马泽平又催促道:“他不能再慢下去了,q1马上就要停表了!”
“冷静,尼基塔。”戴维斯说道,“16号弯前加速,我们争取在发车直道上取得领先优势。”
“我看你不爽很久了!”马泽平咬牙切齿,全力推进,从吉奥维纳兹右侧抽头!
吉奥维纳兹紧随其后加速,表明了不肯让车的决心。
全油门过16号弯后,很快进入17号弯,这是一个左手弯,处于左侧的吉奥维纳兹将会获得内线优势。
赛道旁刹车点提示牌出现后,马泽平先行刹车。吉奥维纳兹看着对手刹车很早,心想这个俄罗斯小丑还是放弃了,于是按照常规方式过弯。
结果他就看到马泽平过弯心后比自己更早给油,通过走交叉线又与自己并排!
18号弯继续是左手弯,这次拥有内线的换成了马泽平,他向右稍微挤压空间,又弯中减速防止对手走交叉线,守住了位置!
吉奥维纳兹火冒三丈,打开tr喊道:“诚实地说,我真不知道马泽平***在做什么?!”他很生气,以
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