进入太空的人,她的发言权最大。
第一次进入太空就是乘坐着华国的载人飞船,那感觉真是不说也罢,到了太空实验舱中,那种失重的感觉也是令人不爽,非常难适应。
最主要的是它没有一个可靠的着力点,来回飘,没有这个着力点,人类的心里就没底。
第二次就是乘坐着弧光航天的空天运输机上来溜达了一圈,确认了基础版天宫空间站的组建,只是这次全程在座位上固定着,所以没有体验一把漂浮感。
但是空天运输机的维生系统做的确实好,她原先是开军用运输机的,军队的东西就是要追求效率,所以体验感就不怎么好。
虽然也能装的跟民航一样舒适,但是没必要,也是纯粹浪费钱。
而载人飞船也是一样,技术还不完善呢,能把人送上太空就不错了,哪有那功夫搞什么舒适性,所以载人飞船的体验感极差,比军用运输机还差。
但是乘坐了弧光航天的空天运输机之后,她算是知道了弧光航天的技术有多高,虽然考虑到经济效益没有装的太豪华,但是舒适性已经不比她开过的军用运输机差了。
这一次来空间站进行驻站任务坐的又是载人飞船,虽然经过了技术的升级改造,但是为了节省成本,那体验感依然不咋地,尤其是有了空天运输机的鲜明对比之后,而且空间站的工作环境也是不咋好。
不过和隔壁的国际空间站一比,他们由于设备老化过的更不咋地,她的心里就平衡了。
而且没等几天,弧光航天的专用生活舱就来了,新的生活设施、更宽大的空间、以前没有的娱乐设施、新的宇航服,尤其是在太空中还有脚踏实地的感觉,这生活简直太美了。
感谢弧光航天,也感谢国家宇航局和他们签订了合作协议。
所以王萍说的可全是实话,其他的人也是同意的点点头,非常表示认同。
董晨在生活舱中溜达了溜达,感觉确实是不错。
大约一百米的舱室看起来很大,但是也不全都是可以活动的空间,因为在太空中很多的物资都要储存,比如水资源、食品饮料、燃料、各种反应剂、日常维护要用到的工具和零件等等。
虽然现在运输方便了,但是一些必要的储备还是需要的,要保证有应对特殊情况的能力。
所以很多空间就是一个一米宽的过道,这里都是储备的物资,但是就算这样,那也是比现有的空间站宽敞很多的存在。
由于航天员都在这边居住了,所以华国宇航局那边现在在考虑拆掉基础版天宫那边的生活设施,然后全部换成科学实验仪器。
毕竟宇航员都不在那边住了,那些东西还在那里占着有限的宝贵空间就说不过去了。
而且虽然新的天宫空间站建成之后华国肯定会租用新的实验室的,但是有这么一个所
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