3)第九百六十七章 运三零飞行试验平台_航空崛起
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  崛起了。

  大鹏汽车和中航汽车的业绩最好,此时两家车企的年销量,已经非常接近南北大众了,可以说紧随其后,并且按增长的趋势来分析,大鹏汽车和中航汽车,很可能在今年也就是2014年,一举超过南北大众,成为中国汽车市场上,销量最高的两家,并且它们的销量,在今年也极有可能首次突破百万辆大关。

  首先是大鹏汽车的年报,在2013年大鹏汽车总共取得了八十八万辆的销量,其中出口达到了七万辆!而且出口车型中,多数都是高端的lx3轿跑suv以及互联网版本车型,平均价格在三十万。

  大鹏汽车的lp6紧凑型suv,成为了全年suv销量榜的冠军,年销量高达二十六万辆!可以说这一款suv平均月销量已经超过两万辆,成为了一代神车,而且很多城市的警务车都采用了这一款车型。

  lp6的整车尺寸比一众国产紧凑型suv都要大,比如说哈佛h6,它的车身尺寸已经算是很大的了,4640mm/1825mm/1690mm,轴距2680mm,但是比起lp6的4680*1855*1700mm,轴距2700毫米来说,就明显小了一号。

  至于动力方面和外观方面,h6就更没法和lp6相比了,h6搭载了汽油发动机和柴油发动机两种。汽油机方面有排量为的发动机,其最大功率133马力,最大扭矩186牛米。传动方面,汽油版的哈弗h6匹配的是5速手动变速器。柴油发动机方面,h6使用了gw4d20绿静发动机,其最大功率150马力,最大扭矩310牛米。柴油版哈弗h6匹配6速手动变速箱。

  而lp6采用的可是和涡轮增压发动机,而且还是直喷技术,动力非常的强劲,再加上自动档又是自家的6at变速箱,性能自然超过h6很多。

  所以有了lp6以后,哈佛h6也只能含恨的掉到了suv销量排行榜第五名去了。

  除了lp6以外,大鹏汽车的lp3这一款小型suv,同样一直卖得很好,年销量也达到了十四万辆之多,这两款suv加起来的销量,已经差不多占了大鹏汽车一半的销量了。

  当然还有领派310这一款小型轿车同样卖得不错,年销量达到了十五万辆,比lp3销量还高,这当然是因为它的性价比非常高,才几万块就能买到一款性能和空间达到紧凑型轿车的精品小型轿车,虽然比大部分自主品牌小型轿车要贵了一些,但是却非常的值。

  这三款车的销量加起来就是五十五万辆了,领派320这一款紧凑型轿车销量也达到了八万辆,虽然说不如小型轿车卖得好,但是最主要其实还是受制于产能。

  另外lp7这款中型suv表现也是

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