第一架arj21-700正式投入运营航线！让咱们中国老百姓坐上咱们自己设计制造的喷气支线客机！”
两位老总相谈甚欢，指点着商飞公司的未来。
这时候商飞公司行政部经理王静过来报告：“金总，吴总师，出席arj21-700支线客机量产机下线仪式的领导们和客户代表都来了！”
金汉隆呵呵笑道：“好，咱们一起去迎接领导们！”三人一起大步走向公司总部大楼外，几辆商务大巴和小轿车开进了商飞公司总部，从车下走下来的，正是各级领导们，还有蓉城航空公司的几位高管。
林鹏也从办公室出来了，一起迎接领导们。
中航工业集团一把手林明栋也来了，民航管理局的领导，中海市的领导，工信部的领导，都来了不少。
大家见面之后，都是开怀的笑着，谈论着arj21-700喷气支线客机的量产交付。
工信部大领导高兴地道：“听说咱们商飞公司的arj21-700支线客机首架量产机即将下线，交付用户，我高兴得一晚上没睡着啊，这款喷气式支线客机，可以说是咱们中国航空工业在民机领导的第一个大突破，了不起啊！”
金汉隆笑道：“是啊，arj21-700喷气支线客机，是咱们中国航空工业第一个按西方适航标准设计制造的，采用全球化采购模式，但是由我们商飞公司享有全部知识产权的喷气式支线客机，比起新舟系列涡桨支线客机来，它的舒适性大大的提高了，而且速度快，安全性好，等咱们的arj21-1000量产交付，那就更不得了，一百五十座，堪比波音737和空客a320这样的中短程干线客机！”
工信部大领导高兴地道：“好，好，咱们商飞公司一定会成为全球第三大民机制造商，这一点我无比的坚信。咱们的c929宽体客机，现在推进得如何了？”
看来领导们确实更为关心c929宽体客机，毕竟它是瞄准了当今世界最先进水平的大客机，意义比支线客机要大得多。
上次c929宽体客机样机下线，可是进行了全球直播，当时工信部的大领导也来了，所以他会如此关心c929客机一点也不奇怪。
金汉隆连忙道：“目前我们的c929宽体客机首飞准备工作，已经进行得差不多了，再过一两个月就可以进行首飞，到时候请领导再来参加咱们的c929宽体客机首飞仪式！”
工信部大领导高兴地道：“好，我就喜欢听你们的好消息！一定要做好各项准备工作，不能出一点纰漏！确保顺利完成首飞！包括arj21-700量产机也是。”
金汉隆连忙点头。
另一边中航工业集团一把手林明栋也在和吴总师和林鹏交谈着。
吴总师和林鹏既是商飞公司的人，又是中航工业集团的人，当然中国工业集团还是商飞公司的大股东。
林明栋高兴地道：“吴总师，林总师，今天咱们的arj21-700支线客机量产机下线，这么多领导都来了，准备工作没有问题吧？”
吴总师连忙道：“请林总放心，一切准备工作都做得非常的完善，今天我们还将在领导们面前，进行arj21-700首架量产机105号机的首滑，让领导们看了更加的放心！”
林明栋点头道：“嗯，非常好！刚刚下线就要进行首滑，一定要确保不出问题哦！”
吴总师笑道：“放心吧林总，我们有百分之一百的把握才敢这么干！”
林明栋又问道：“林总师，咱们的c929-200设计研发工作进行得怎么样？有什么困难都可以提出来！”
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