2)第四百五十二章 惊艳全场的中航首发车型_航空崛起
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  逊后多连杆独立悬挂,液晶中控大屏,全景天窗等等在中高端轿车上面才有的配置。

  中航汽车的目标就是要让老百姓用合资入门级中型车的钱买到中高端中型轿车带来的品质和享受。倚天550将在车身尺寸方面对标奔驰e级,甚至不输奥迪a6多少,当然我们也可以再对比另一款自主品牌中型轿车荣威750,今年上市的荣威750的车型有三款,它们的指导价分别是祺雅版万元人民币、商雅版万元人民币、迅雅版万元人民币。倚天550的售价将比荣威750还要低三万元,但是却有着比荣威750更宽大的车身,更时尚运动的外观和内饰。倚天550也并没有刻意保持低调,在性能、安全、舒适等方面都将向合资中型轿车看齐,甚至超过普通合资中型轿车。

  我们看丰田的凯美瑞这款中型轿车,它的售价达到二十万到二十五万,但是它只能算是入门级的中型轿车,无论是在车身长度,宽度还是轴距方面,都差了一个档次,而且在动力方面,倚天550也将全面超越丰田凯美瑞。

  丰田凯美瑞采用自然吸气发动机,最大功率167马力,而倚天550将采用中航汽车打造的涡轮增压发动机,最大功率将超过190马力。

  当然在配置方面,倚天550也将全面超过丰田凯美瑞,因为我们的目标就是要将中国的老百姓能够花更少的钱,买到更好的车,打破合资品牌对中型轿车的垄断,打破合资品牌的高利润,让中型轿车的价格回归合理。

  接着出现的便是中航首款紧凑型suv的3d设计图,这一款紧凑型suv确实非常的漂亮大气,实际上两款车的外观都是林鹏主导设计的,毕竟现在他也是中航汽车董事,技术研究院名誉院长了。

  只是设计一个外观而已,对林鹏来说太简单了,他要是把更加激进的那些suv造型融入过来,那恐怕会惊艳掉所有人的眼球。

  不过林鹏也并没有太过超前,毕竟他知道在中国市场上,走中庸路线还是最正确实的,h6就是靠这个成功。

  不过作为中航汽车的中端品牌,这一款紧凑型suv肯定是要比哈弗h6这样的低端品牌在设计方面更有个性,更加的漂亮。

  所以在这一款紧凑型suv上就可以看到后来众太t700的一些设计元素,比如回形纹的中国传统文化元素,大嘴式的满天星进气格栅等等。

  那些汽车媒体的记者,还有业界的车评人等,都不禁盯住了画面上的这款suv,太惊艳了,毕竟在这个时候,中国自主品牌的suv也就只有一个哈弗h5,可是哈弗h5的外观确实不是太出众,而且是一款硬派的suv。

  比起suv销量冠军本田crv来,中航汽车这款紧凑型suv设计感强得多了,好看!只能用这两个字来形容了。

  接下来的解说,也让来宾们大为赞叹,因为这款紧凑型suv的块头可不小,它的车长达到了到米,轴距达到2700毫米,车身宽度也达到了米,这款车绝对是比crv大了一圈!已经非常接近中型suv的尺寸了。

  当然各种配置也是要比crv更高,而价格却是要低了好几万,毕竟十五到二十万的价格,确实是很有诚意,要知道crv的指导价格都达到二十一万到二十五万了,而且还要加价,实际价格达到二十四万到二十八万。

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