不如说是【兽性】,真正的人类种是在始祖吞食禁果,而后坠落凡间,得到了名为‘人性’的黑暗之魂后才诞生......只是如此的强化方案我自然想得到,但空有强化而无法控制的话就没意义了。”
不愧是专业的老学究,一开始讨论就是一大堆话,甚至不带喘气的。
孔明的回答显然是早有准备,看上去信心十足:“我们迦勒底的技术,就是为解决这个问题而来!”
改造第二步
这一步最为关键,那就是提出一个在现代人看来理所当然,但对受限于时代与习惯问题的阿维斯布隆而言,只要没人主动提出来,那他就非常难主动意识到的问题。
说白了,旧时代的人,无法立刻适应新世纪的常识、
魔偶的制作中,最重要的部分是什么?作为魔偶大师的阿维斯布隆自然很清楚,那就是‘核心’。
不管是怎样的优秀的魔偶,如果没有合适的核心的话,真正启动之后所能发挥出来的效率自然会产生各种各样的毛病——最大的问题就是效率低下,导致无法发挥出应有的威力。
谷嫘/span魔偶需要核心。
这是再理所当然不过的常识里。
那么核心怎么制作呢?
人工制作核心的方法要多少有多少,但要说最优秀的核心,那无疑就是活体了,尤其是从还未出生阶段,就开始不断调试调整的......优秀魔术师的‘心脏’。
在阿维斯布隆原本的计划里,始祖巨人亚当的心脏,将由它的御主‘罗歇’来担当。
但不需要牺牲罗歇的性命,只需要在启动始祖巨人亚当的时候,将罗歇的心脏取出来安装进去就行。
说到底,这里可是童话世界,不过是被取走了心脏罢了,只是这种程度的事情,是不会死的。
这也算是一种阿维斯布隆做出的‘改进’吧?
但仅此而已是不够的。
受限于自己的时代与自己的常识,阿维斯布隆难以想到这样一种方法——比如,将巨人与巨人的核心区分开来,让他们两个都维持相对独立的个体状态。
说人话就是将血肉之躯的巨人试做‘机神’,而提供‘核心’的人则作为‘驾驶员’搭乘上去。
具体来说,就是在始祖巨人亚当的胸口核心部位,制造出一个长柱型的特质‘插入栓’。
插入栓内安装了特殊的‘驾驶舱’,作为核心的提供者,只要以驾驶员的身份达成其中,需要启动巨人战斗的时候,那就将插入栓插入,让驾驶员抵达核心位置,发挥起作为核心的任务,启动巨人就行。
与之相对的,如果担心巨人失控的话,只需要拔出插入栓就能强行停止行动。
巧的是,这种插入栓的技术,迦勒底恰巧就有——本来迦勒底的灵子转移技术,就要用到类似的东西,原理也差不多。
而特斯拉则是
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